青海波形护栏的施工要求和性能评价标准介绍

2019-07-31 14:33:53 作者中和
青海波形护栏


  青海波形护栏对施工有什么要求呢?评价青海波形护栏的时候,根据什么标准来评价呢?下面小编为大家讲解青海波形护栏施工要求和性能评价标准,希望对大家有帮助。具体关于青海波形护栏施工要求和性能评价标准介绍如下。

  青海波形护栏的施工要求介绍

  1、施工准备充分,准确查找施工段桩号方位。放样应准确,误差应在规定范围内。

  2、护栏应谨慎操作,不得破坏埋在路面下的电缆、管道等设备。

  3、立柱施工应严格仔细,其垂直度、距离、螺栓孔方位等尺度的波浪形护栏板的制作和施工应契合要求,不契合要求时应立即返工,同时应严格依照标准JTJ074-94返工。

  4、波纹梁、板、柱的包装和标记应契合GB6725的要求。收购货物时,青海波形护栏不得散装,并确保产品在吊装、运输、堆积过程中不变形、不损坏。运输过程中应固定可靠,避免磕碰造成涂层损坏或构件变形。

  青海波形护栏的性能评价标准

  1、司乘人员的风险性

  司乘人员的风险性是指事故过程中车内乘员所受到的伤害程度,主要依据碰撞过程中车辆在特定时间长度内的平均减速度及车辆的速度改变量的大小来衡量,试验结果表明,如果冲击加速度的持续作用时间不超过0.04s,则不给健康带来危害的纵向冲击加速度达40~50g;在作用时间较长时,冲击加速度应减小。由于汽车与青海波形护栏相互碰撞时的持续时间为0.5~0.7s,故纵向冲击加速度不应超过12~15g,横向冲击加速度不应大于5g,此时冲击加速度的增长速率不大于500g/s。

  2、结构的完整性

  结构的完整性主要是:参照中华人民共和国行业标准JTJ074-94《离速公路交通安全设施设计及施工技术规范》,对高度自适应半刚性护栏可提出如下要求:青海波形护栏的横向变形量不能超过1200;具有平稳的力-变形特性和良好的吸能能力;保证护栏能够根据位击能量的大小相应地调整自身高度、上升高度大于200mm撞击过程中护栏梁板应处于铅垂状态,且误差不超过10°,保证青海波形护栏的损坏程度适当,不发生护栏大面积倒伏。

  3、车辆运行的轨迹

  车辆运行轨迹是衡量青海波形护栏能否有效控制失控车辆的重要方面。我们期望的车辆轨迹是圆滑导向,弹出角度小于碰撞角度的60%,东体应尽址保持竖直,侧倾角度不大于300;不发生跨越护栏和在立柱位里绊阻的现象,更不能发生车辆倾翻和钻人青海波形护栏下面等事件。

  以上是关于青海波形护栏施工要求和性能评价标准介绍,希望大家了解青海波形护栏的施工要求和性能评价标准之后,对大家有标准。

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